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Les zones bleues sont-elles réellement efficaces dans nos centres-villes ?

Les zones bleues sont-elles réellement efficaces dans nos centres-villes ?

Photo : Julie Chaput

La rédaction a mené l’enquête dans différentes communes de Moselle-Est et ce que l’on peut déjà vous dire, c’est que globalement, elles permettent d’éviter les voitures tampons et de fluidifier le passage clientèle dans les magasins.

À Sarreguemines par exemple, le stationnement limité est plutôt respecté selon la police municipale. Les contraventions sont mêmes à la baisse. Pour Djamila Loumi, la présidente de l'association « les vitrines de Sarreguemines », on en voudrait même plus.

À Forbach c’est plus compliqué. À la mairie, on se satisfait des zones bleues qui se trouvent dans l’avenue Saint-Rémy. Il y a seulement eu une quarantaine de verbalisations depuis le début de l’année. Mais pour Juliette Leroy, vice-présidente de Forb'Act, ces zones bleues ne sont pas au bon endroit.

À Bitche, on se dit satisfait des zones bleues qui sont « relativement » respectées. De même à Sarrebourg, malgré 1240 verbalisations depuis le 1er janvier 2018 (plus de 900 pour absence de disque). On compte même développer les zones bleues là-bas.

Enfin à Dieuze, on est encore dans la phase de lancement et de prévention. 36 places sont disponibles au centre-ville.

Cédric Kempf

| mardi 30 avril 2019 à 05:00

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