Réorganisation du réseau Forbus : la ligne A tient-elle ses promesses ?

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par Cédric Kempf
mercredi 18 mars 2026 à 06:00

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Depuis le 2 mars, Forbus a repensé l’ensemble de ses lignes pour mieux répondre aux besoins des habitants de l’agglomération de Forbach. Nouveaux arrêts, horaires modifiés, cadences réajustées… les voyageurs ont dû revoir leurs habitudes. Mais ont-ils réussi à s’adapter à cette nouvelle organisation ? Nous avons embarqué sur la ligne A pour voir comment les voyageurs vivent ces changements. 

Son N°1 - Réorganisation du réseau Forbus : la ligne A tient-elle ses promesses ?

Il est 10h24, nous sommes montés dans le bus à la Poste de Forbach direction Petite-Rosselle. L’une des nouveautés, c’est le passage de la rue de Rosselmont. Emre Genc est en charge du marketing territorial chez Forbus.

Auparavant, on passait par la déchetterie de Marienau. Malheureusement là-bas, c'est une zone forestière où il y a 25 personnes au km². Le nouveau passage nous permet de desservir 100 fois plus de personnes et de toucher les actifs qui veulent aller au travail.

Une ligne en adéquation avec les attentes des utilisateurs 

Les voyageurs attendaient aussi un arrêt à Grande-Rosselle au niveau des commerces. C’est désormais chose faite. Angélique vient de monter dans le bus.

C'est super ! Surtout quand on est chargé avec les courses, c'est pratique.

 

Au fond, on retrouve Pascal, un utilisateur régulier.

C'est beaucoup plus rapide, plus fluide. En plus un arrêt en Allemagne, c'est excellent. J'ai aussi déjà pris la navette pour l'hôpital, elle est beaucoup plus pratique, proche de chez moi, les horaires correspondent. Franchement, pour l'instant, je leur donne un 10/10.

Pour celles et ceux qui ont dû mal à se repérer, ils ont pu compter sur la présence des ambassadeurs.

-Vous avez un bus toutes les 30 minutes du lundi au vendredi 

-Ok oui.

-Et les samedis, toutes les 40 minutes.

-Aaaah ! Il y a de tout. J'ai pris le pli maintenant avec le parcours. Au début j'avoue, c'était un peu bizarre.

 

Un réseau plus facile et connecté

Les utilisateurs peuvent désormais aussi utiliser l’application Némo pour gagner du temps. Cédric fait partie des 618 premiers inscrits.

C'est déjà de pouvoir suivre le bus en temps réel et après c'est surtout pour le paiement. Moi, je n'aime pas avoir de liquidités sur moi.

Des retours positifs que valide aussi Nicolas, le chauffeur.

Oui, je sens la ligne beaucoup plus fluide, et au niveau du temps on est beaucoup plus juste. Elle est beaucoup plus fluide dans le sens aussi où il y a beaucoup de lignes droites, on ne fait pas des détours dans tous les quartiers, donc moi ça me convient très bien.

Un démarrage réussi donc pour la régie qui compte poursuivre sur cette voie-là.

 

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