Des vélos et des voitures en libre-service font leur apparition à Morhange et Saint-Avold

---

par Cédric Kempf
jeudi 17 septembre 2026 à 06:00

Partager :

La Communauté d’Agglomération de Saint-Avold développe d’année en année la mobilité sur son territoire. Une nouvelle étape vient d’être franchie au niveau des deux gares de Saint-Avold et Morhange grâce à deux nouveaux partenaires : Citiz et Fredo.

Son N°1 - Des vélos et des voitures en libre-service font leur apparition à Morhange et Saint-Avold

A Saint-Avold comme à Morhange, il est désormais possible de réserver une voiture pour se déplacer. Jean-François Virot-Daub est le directeur général de Citiz.

On est vraiment un complément, si les horaires des trains ne collent pas avec les horaires de bus, si vous avez un dernier train mais que vous avez besoin de rester plus longtemps ou que vous avez besoin d'aller à un endroit où le bus ne peut pas aller, vous avez une alternative.

Une nouvelle façon de terminer ses trajets

Avec 300 000 voyageurs à la gare de Saint-Avold et 200 000 à Morhange chaque année, cette solution peut être très utile et simple à réserver.

L'application mobile vous permet de déverrouiller la voiture, de faire l'état des lieux en toute autonomie et de récupérer les clés pour faire votre trajet. La voiture qui est là, face à nous, on commence à partir de 3,50 euros de l'heure plus 44 centimes le kilomètre, avec donc le véhicule, son entretien, son assistance, son assurance... et le carburant !

 

Les adeptes de vélo électrique peuvent y trouver leur compte avec 10 deux-roues disponibles à Saint-Avold et 5 à Morhange. Théo Roussely est le cofondateur de Fredo. 

Il y a entre 60 et 90 kilomètres d'autonomie puisque ça va dépendre de l'assistance qu'on va mettre. Aujourd'hui, il y a une gratuité sur les 20 premières minutes, et ensuite c'est un tarif qui va augmenter. L'objectif, c'est de favoriser des trajets qui ne soient pas trop longs.

Dans les deux communes, il n’y a pas de bornes installées contrairement à ce qu'on peut voir ailleurs.

Nous, on a une solution de cadenas connectés qui permettent de partager l'usage d'une flotte de vélos de façon beaucoup plus simple, beaucoup plus souple, avec des zones de restitution qui sont virtuelles.

 

Un pôle multimodal en réflexion à la gare de Saint-Avold

La CASAS veut développer les mobilités douces et a comme objectif de créer un vrai pôle multimodal à la gare naborienne. Bernard Treuvelot, 1er vice-président à la CASAS, est en charge de la mobilité.

Effectivement, comme on peut le constater, il y a de nombreux véhicules et les places de stationnement sont toutes occupées... L'organisation d'une plateforme multimodale, c'est donc repenser, demain, une vie de services et de commerces autour de la gare.

A Morhange, c’est un tiers-lieu qui va voir le jour dans la gare. En attendant, ces nouveaux dispositifs vont être testés au minimum pendant un an.

Partager cet article :