5 voitures voyageurs pour un possible train touristique dans le pays de Bitche
L’association T2SB n’abandonne pas son idée de train touristique dans le pays de Bitche. C’est une nouvelle étape dans le projet de l’association du président Sonny Sadler. Les bénévoles viennent d’obtenir 5 voitures voyageurs de la SNCF. Laissées à l’abandon, il faut maintenant les retaper, pour pouvoir, peut-être, arriver au projet initial : un train touristique dans le Bitcherland.
Son N°1 - 5 voitures voyageurs pour un possible train touristique dans le pays de Bitche
En 2018, qui parlait du train à Bitche ? Personne. Les seuls qui en parlaient, c'était nous !
Le ferroviaire a de l’avenir. Un train léger, 100% électrique, pourrait voir le jour. Une expérimentation est prévue en 2025. En attendant, Sonny Sadler maintient son idée de train touristique.
S'ils rouvrent la ligne Sarreguemines-Bitche-Niederbronn, notre projet à nous va être bloqué, c'est clair, on le sait, mais on soutient ce projet de réouverture de la ligne, puisqu'on est des cheminots.
En début de semaine, une livraison est arrivée… par la route. 5 voitures de 1932, qui circulaient en banlieue de Paris, sont désormais sur les rails devant la gare de Bitche.
Elles viennent de Strasbourg-Neudorf. Elles étaient stationnées depuis les années 1996/97 là-bas, et nous, on avait fait une demande auprès de la SNCF, dès le lancement de l'association, pour avoir des voitures voyageurs, toujours dans un seul et même but : faire un train touristique.
Les 70 membres de T2SB veulent retaper 2-3 voitures pour les montrer au public dès l’année prochaine avant une possible mise en route du train touristique à moyen terme. Mais l’association a besoin d’aide financière.
Alors, il faut savoir qu'elles sont classées "monument historique", ça veut dire qu'on aura une participation de la DRAC (Direction régionale des Affaires culturelles), du ministère de la Culture, de 50%. Après, à nous de trouver d'autres fonds.
En attendant, T2SB veut poursuivre ses sorties vélorails en 2024 entre Bitche et Lemberg.
Premièrement, on va aller jusqu'à Lemberg cette fois-ci. Donc là, ce sera un trajet de plus de deux heures et qui sera physique. Il sera réservé à des personnes sportives.
Faire du vélorail en nocturne est aussi envisagé. L’association compte renouveler tout son parc de vélorail, mais là aussi, Sonny Sadler attend des soutiens.